柴动型空压机动力故障分析
根据不同的分类标准，空压机可以分为多种类型。其中有一种类型为柴动型空压机，顾名思义，柴动型空压机是靠柴油机提供动力的。柴动型空压机常见的故障有两种：动力部分故障和离合器故障，今天请空压机老师傅为我们大家简单介绍一下空压机故障的对策。
1、柴油机冒黑烟熄火。先停机，分开离合器，盘动空压机看是否轻松，空压机盘不动，检查空压机，若盘动轻松检查油嘴是否有咬住现象，可在柴油机空负荷时一个一个松开高压****，看柴油机转速变化，若松开后无变化，则此油嘴咬住，一般更换油嘴偶件即可，而后闻闻摩擦片处是否有焦味产生，以及离合器分离是否自如，从而判断是否摩擦片磨损。
2、柴油机使用过程中要自动熄火（不冒黑烟）。一般为柴油机供油不足，主要从柴油机油箱开始各个油路上进行检查，特别是油箱内过滤网是否堵塞，过滤管连接铜焊处有裂纹等现象，各个连接处是否有漏气现象，重新装好检查过，用手动泵打油，排除空气，重新开机看运行情况，若还不能解决问题应及时与柴油机服务部联系，一般柴油机油泵总成有问题需放专业油泵试验台上进行测试。
3、冒兰烟。主要是两方面故障：①空压机柴油机油嘴咬住，检查方法与上面一样。②、柴油机气缸、活塞环磨损，有烧机油现象。这里要提醒用户，使用之前要认真阅读柴油机使用说明书，按照说明书的要求及时给柴油机作定期保养，特别注意机油压力，水温变化以及定时清理空滤，更换柴机油。
1、 分离轴承损坏。一般产生此种情况原因，一方面分离轴承高速运行时间过长，即离合器分离时柴油机高速运转，空压机不动，一般要求时间不要超过2分钟，另一方面，离合器分离不清，分离轴承跟着柴油机一起运行，时间一长造成高温。处理方法：调整分离杠杆，开起柴油机，打开离合器上观察孔，看分离轴承是否一起运行。
2、 离合器内有异常尖叫声。一般为齿轴与内齿圈配合不好，检查齿轴、齿圈磨损情况以及轴承窜动情况。
3、 空压机离合器分离后转不动。一般为输出轴上42313轴承损坏，打开进行更换，更换时要注意轴承上铜骨架，先装内圈，内圈到位后再装外圈。
4、 离合器处漏油。先检查油位情况，一般加油在油位线中间即可，后检查油漏出位置，从后油封处漏出，一般为90×120×12油封磨损，从摩擦片位置漏出，有两种可能一是45*65*12油封磨损。二是从柴油机后端面漏出，柴油机后油封磨损，拆除离合器总成一般都能看出。
另外：介绍现生产风冷空压机增添一种新的配置方法，即关闭进气空滤总成，经销商可根据用户需要进行选择，发货时在传真上注明。因今年营销会间部分经销商提出市场有许多厂家配置此种结构，从表面上看可以省电或省油，经试验没有明显优势，因为在关闭进气时，气缸内会形成真空，这样电机就会带一定负荷，最大好处只是起动时关闭进气，容易启动。