中国目前压缩机产业分析
中国目前压缩机产业分析：
2009年中国寿力空压机配件工业产销量达到了1368万件，英格索兰配件中国从最初的1956年1656辆发展到现在，从改革开放1978年14.9万辆达到三十年后的1300多万辆，对国民经济拉动的作用不容小觑。它带动了多人就业、及相关领域的发展。而与压缩机产业有着密切关联的汽车零部件产业也经过多年的发展逐步走向自主、独立的道路上来。
压缩机与零部件的关系第一是血缘关系，资本关系叫血缘关系叫纵向资本型关系。根据年报发布数据显示整台空压机制造企业平均营业收入157.68亿元，净利润5.7元，平均每股收益0.60元。压缩机配件零部件行业平均营业收入19.55亿元，平均净利润1.95亿元，平均每股收益0.37亿元。
谈及目前中国压缩机行业的发展现状，中国工业资深专家安庆衡在接受记者采访时表示：目前中国有实力的零部件企业还是非常多的，如寿力、英格索兰以及浙江的许多零部件企业都占有自己的一部分市场份额，而产品和技术也跟国外零部件企业相持平。中国的确还存在很多小的零部件企业，但是只要他们通过正确的途径以及塑造品牌的意识并注重产品质量和技术，相信他们一定会获得更好的发展并不断壮大。
此外，中国压缩机行业及压缩机配件企业在发展中要严格律己，加强企业生产研发水平。改善目前所出现的散、乱、差现象。随着日韩系、美系、欧系压缩机进入中国，中国的劳动力成本优势以及庞大的工业需求市场，国际配件企业看好中国稳定发展的汽车产业，国内庞大的市场需求，与日本、美国、欧洲等发达国家相比非常明显的低成本优势，加快了到中国合资或独资设厂的进程，使中国压缩机配件产业得到进一步地快速发展。让产业具备一定规模，建一大批颇具实力的零部件生产企业，满足国内市场需求的同时，也在逐步开拓国际市场。目前，日韩系、美系、欧系的汽车零部件配套企业相继进入中国大陆，带动了中国零部件企业的发展。特别是自主品牌的发展，为国内零部件企业的发展提供了非常好的良机。
2009年中国寿力空压机配件工业产销量达到了1368万件，英格索兰配件中国从最初的1956年1656辆发展到现在，从改革开放1978年14.9万辆达到三十年后的1300多万辆，对国民经济拉动的作用不容小觑。它带动了多人就业、及相关领域的发展。而与压缩机产业有着密切关联的汽车零部件产业也经过多年的发展逐步走向自主、独立的道路上来。
压缩机与零部件的关系第一是血缘关系，资本关系叫血缘关系叫纵向资本型关系。根据年报发布数据显示整台空压机制造企业平均营业收入157.68亿元，净利润5.7元，平均每股收益0.60元。压缩机配件零部件行业平均营业收入19.55亿元，平均净利润1.95亿元，平均每股收益0.37亿元。
谈及目前中国压缩机行业的发展现状，中国工业资深专家安庆衡在接受记者采访时表示：目前中国有实力的零部件企业还是非常多的，如寿力、英格索兰以及浙江的许多零部件企业都占有自己的一部分市场份额，而产品和技术也跟国外零部件企业相持平。中国的确还存在很多小的零部件企业，但是只要他们通过正确的途径以及塑造品牌的意识并注重产品质量和技术，相信他们一定会获得更好的发展并不断壮大。
此外，中国压缩机行业及压缩机配件企业在发展中要严格律己，加强企业生产研发水平。改善目前所出现的散、乱、差现象。随着日韩系、美系、欧系压缩机进入中国，中国的劳动力成本优势以及庞大的工业需求市场，国际配件企业看好中国稳定发展的汽车产业，国内庞大的市场需求，与日本、美国、欧洲等发达国家相比非常明显的低成本优势，加快了到中国合资或独资设厂的进程，使中国压缩机配件产业得到进一步地快速发展。让产业具备一定规模，建一大批颇具实力的零部件生产企业，满足国内市场需求的同时，也在逐步开拓国际市场。目前，日韩系、美系、欧系的汽车零部件配套企业相继进入中国大陆，带动了中国零部件企业的发展。特别是自主品牌的发展，为国内零部件企业的发展提供了非常好的良机。