沈鼓压缩机模型级系列再添“新宠”
继自主开发7个长输管线压缩机基本级后，沈鼓透平公司研发部实现长输管线压缩机模型级系列化设计。沈鼓这项技术创新取得又一突破性进展的新成果，具有奠定高效率管线压缩机国产化技术基础，夯实国内风机排头... 继自主开发7个长输管线压缩机基本级后，沈鼓透平公司研发部实现长输管线压缩机模型级系列化设计。沈鼓这项技术创新取得又一突破性进展的新成果，具有奠定高效率管线压缩机国产化技术基础，夯实国内风机排头兵地位，提升企业核心竞争力的多重效应。
面对石化能源含量日益减少和保护生态环境的双重压力，国家天然气资源的开发与利用迫在眉睫，西气东输工程由此应运而生。这项关系到国计民生的重大工程，一期工程中也曾留下了遗憾和尴尬：节能降耗的高效率长输管线压缩机依赖进口。长输管线压缩机国产化，与其说是全国压缩机企业所面临的共同难题，不如说是国家再次交给沈鼓的历史使命，具有重要的政治意义。
“有志者，事竟成”。在成功完成7个不同流量系数的长输管线压缩机模型级的基础上，沈鼓透平公司研发部科研人员展开了系列设计的艰辛攻关。他们通过采用准相似切割计算、性能分析、反复修正等技术措施，依靠实验中心的大力配合，仅仅9个月内，编制了最优化的模型级系列化设计方案，完成了大量的性能试验，形成了完整的长输管线压缩机模型级系列，以适应不同参数长输管线压缩机新产品研制的需要。
这一项目的长输管线压缩机PCL系列模型级包含11个模型级，流量系数范围为φ1=0.090～0.038，基本满足了近期长输管线压缩机新产品开发的需要；系列模型级的效率，无论是无叶扩压器还是叶片扩压器级都达到当前世界的先进水平；级能头系数设计合理，满足管线压缩机的特殊要求。
沈鼓通过自主研发，再次实现了一项世界性前沿技术的突破，加速了长输管线压缩机国产化前进的步伐。
面对石化能源含量日益减少和保护生态环境的双重压力，国家天然气资源的开发与利用迫在眉睫，西气东输工程由此应运而生。这项关系到国计民生的重大工程，一期工程中也曾留下了遗憾和尴尬：节能降耗的高效率长输管线压缩机依赖进口。长输管线压缩机国产化，与其说是全国压缩机企业所面临的共同难题，不如说是国家再次交给沈鼓的历史使命，具有重要的政治意义。
“有志者，事竟成”。在成功完成7个不同流量系数的长输管线压缩机模型级的基础上，沈鼓透平公司研发部科研人员展开了系列设计的艰辛攻关。他们通过采用准相似切割计算、性能分析、反复修正等技术措施，依靠实验中心的大力配合，仅仅9个月内，编制了最优化的模型级系列化设计方案，完成了大量的性能试验，形成了完整的长输管线压缩机模型级系列，以适应不同参数长输管线压缩机新产品研制的需要。
这一项目的长输管线压缩机PCL系列模型级包含11个模型级，流量系数范围为φ1=0.090～0.038，基本满足了近期长输管线压缩机新产品开发的需要；系列模型级的效率，无论是无叶扩压器还是叶片扩压器级都达到当前世界的先进水平；级能头系数设计合理，满足管线压缩机的特殊要求。
沈鼓通过自主研发，再次实现了一项世界性前沿技术的突破，加速了长输管线压缩机国产化前进的步伐。